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Serraggio bulloni ruote: come farlo correttamente?

Categorie: Manutenzione, Pneumatici

Serraggio bulloni ruote: come farlo correttamente?

Il serraggio dei bulloni delle ruote è spesso trascurato nel cambio gomme fai da te, ma una corretta esecuzione è essenziale per evitare vibrazioni al volante. In questo articolo, vedremo come avvitare le ruote dell’auto nel modo giusto e la coppia di serraggio (forza) ideale per le auto più comuni.

L’importanza del serraggio dei bulloni e della chiave dinamometrica

Quando si montano o smontano le ruote, sia a casa sia in officina, l’uso di avvitatori pneumatici è molto diffuso. Tuttavia, uno dei maggiori fornitori OEM (Original Equipment Manufacturer) di componenti auto avverte che il rischio principale è di stringere eccessivamente i bulloni. Questo avviene spesso perché l’avvitatore è impostato alla massima velocità o perché non si conosce la coppia di serraggio corretta. Ecco perché uno dei consigli è ricorrere alla chiave dinamometrica nella fase finale del montaggio. 

Problemi comuni di un serraggio eccessivo

Stringere eccessivamente i bulloni delle ruote può causare vari problemi pratici e funzionali. Ad esempio, in caso di foratura, la piccola chiave in dotazione potrebbe non essere sufficiente per allentare i bulloni. Inoltre, un serraggio eccessivo può influire negativamente sui freni e generare impercettibili oscillazioni che si manifestano in due modi principali.

  1. Vibrazioni durante la frenata: le pastiglie dei freni riscaldano in modo non uniforme il disco, causando variazioni nel coefficiente di attrito e, quindi, vibrazioni al volante.
  2. Vibrazioni durante la guida: se si escludono altre cause, la deformazione dei dischi può provocare vibrazioni al volante anche senza frenare.

La corretta forza di serraggio

La corretta procedura per il serraggio dei bulloni ruote si basa su una sequenza a stella, che varia a seconda del numero di bulloni presenti sul cerchio (4, 5 o 6). L’obiettivo è distribuire uniformemente la coppia di serraggio su tutta l’area di contatto, evitando di concentrare la pressione su un solo lato. Questo approccio non solo protegge la filettatura e i freni, ma assicura anche una maggiore sicurezza durante la guida.

Conclusione

Per garantire la sicurezza e prevenire problemi, è fondamentale avvitare correttamente le ruote dell’auto, utilizzando la giusta sequenza e coppia di serraggio. L’uso di una chiave dinamometrica e il rispetto delle procedure di montaggio sono essenziali per evitare vibrazioni al volante e assicurare una guida sicura e confortevole. Affidati allo staff di gomme.it.

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